再怎麼隨性的旅行,總還是得事先決定非去不可的重點行程。「豐平峽」,被賦予一生必去一次景點的美名,早在出發前就已優先被某人釘在地圖上,而「道東三湖」則是讓我有種莫名的嚮往。
「就這麼決定吧!(握拳)」
『接著再把其它著名的景點適當的安插進去,應該就輕鬆搞定了!(灑花)』
兩個地理白痴這麼天真的以為著。
「媽呀!怎麼這麼遠~」
『北海道也太大了吧!』
打開了Google map,這才發現到我們的天真。豐平峽在西邊,道東三湖卻在三百公里外的另一頭,若是要把道東三湖安排進去,再安排著名的小樽、函館、洞爺湖等景點,恐怕這趟旅程的意義只剩下駕車了...
「好吧!只能放棄了!」
『那我們在洞爺湖住一晚囉?』
「不行!是放棄西邊的行程!」
『(嚇) 不行!那我的豐平峽怎麼辦?』
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一陣拳打腳踢後,固執的兩人,決定放棄大家推崇的小樽運河、函館百萬夜景等著名景點,滿足自己的任性...
既然東邊西邊都要跑,勢必要環北海道內圈一周了,考量回程最後幾天最好不要離機場太遠,若要把札幌安排在最後的話,南去北回應該是較佳的安排;稍微研究一下中間可以安排的景點,北側包含層雲峽、旭川都是著名的重要行程,但是南側卻少有令人推薦的重點形成,幸福、愛國車站因為日劇以及站名暴紅,但是這小地方頂多耗個半天;為了不要讓任何一天太過空虛或緊湊,似乎第一天直接殺到帶廣過夜,隔天小逛車站後繼續上路是個折衷方案。
計劃永遠趕不上變化,機票、飯店都已經安排並下訂完成後一週,臨時接到華航通知去程班機延後起飛的消息!!這小小變動卻會造成我們大大的不便,晚個幾小時,代表著我們第一次左駕就得從晚上開始,而且到達帶廣時間應該會是半夜了...
『提早一天出發!』
緊急的協調了大夥兒的時間,某人也心痛的把最後一天特休獻出去,總算讓我們的右駕初體驗可以在
但是這樣就等於在帶廣多住了一晚,為了不要浪費這多出來的一天,除了原本就安排的幸福車站外,盡責的Peyton開始努力找起私房景點了起來,誤打誤撞的我們,就這樣子的踏進了千年之森。
由於千年之森較為偏遠,又是個新興景點,所以交通較為不便,但是這對我們自駕旅遊來說反而成了優點!驅車前往千年之森的路上,藍天綠地讓大家心曠神怡,稀少的車流加上平穩的道路,更讓我們可以安心的適應右駕初心者可能發生的左右錯亂。
千年之森除了各種高緯度植物外,裡面也有間北海道少見的合掌屋。
穿過樹林,映入眼簾的就是廣闊的綠地
其實這天是週六,但是運氣極好的,這邊避開了雍擾的人群,我們仿佛坐擁了整個藍天綠地,微涼的天氣享受著暖乎乎的太陽灑在身上,到這時,我才真正的開心了起來...
放空玩耍了好一陣子,我們繼續往千年之丘邁進,儘管有些距離,但是當我們攀上千年之丘頂峰時,從高處眺望遠方,頓時覺得一切都值得了!
走過一個一個小巧精緻的屋台,沿途嗅盡各種美食的香氣。不同於台灣總是有熱情到令人害怕的店員前來拉客阻街,這邊的老闆最多就是對著你表達著善意的微笑,反倒是裡面的客人會揮著手招呼著你一起進來"擠(ㄎㄨㄟˋ)燒";可惜我們語言不通,加上某呆狗對食物種類的接受度非常有限,最後我們還是只有光顧了北の屋台旁的拉麵店...
北海道的第一站-十勝、帶廣,就如同此地名物-"元祖豚丼"般,看似平凡不起眼,但是細細品嘗,卻令人再三回味,在這確實的幸福滋味中,我們的北海道之旅正式展開...
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